Korpus sprzęgu

Korpus sprzęgu jest niezbędnym elementem zaczepu przyczepy, zapewniając trwałość, stabilność i bezpieczeństwo. Główną funkcją korpusu jest prowadzenie ucha holowniczego w kierunku sworznia sprzęgu, dlatego jest również nazywany łącznikiem prowadzącym. Jego funkcją jest pochłaniania dużych obciążeń, takich jak obciążenia udarowe. Materiał jest dobierany w taki sposób, aby zminimalizować tarcie i wibracje, zapewniając stabilne połączenie między pojazdem holującym a przyczepą, co poprawia jej prowadzenie i bezpieczeństwo. Ponadto często są na nim umieszczone punkty łatwego dostępu na potrzeby kontroli, co pozwala na szybkie przeglądy i proaktywną konserwację. Ogólnie rzecz biorąc, korpus sprzęgu zwiększa wydajność holowania, spełnia branżowe normy bezpieczeństwa i zapewnia długotrwałą wydajność, co czyni go kluczowym elementem bezpiecznych, opłacalnych i niezawodnych operacji holowniczych.